近日，山東天合環(huán)境科技有限公司研發(fā)的非接觸式路面狀況檢測器技術(shù)交流會在濰坊舉行，會上眾多業(yè)內(nèi)人士和客戶朋友到達(dá)了現(xiàn)場，經(jīng)過了解，大家對該款產(chǎn)品給與了高度肯定和充分認(rèn)可。非接觸式路面狀況檢測器是一種利用傳感器技術(shù)，在不接觸路面的情況下實(shí)時監(jiān)測路面狀況(如溫度、濕度、積水、結(jié)冰、積雪等)的設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于交通管理、道路養(yǎng)護(hù)、智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域，為保障道路安全、優(yōu)化交通流量提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。紅外光譜分析技術(shù)：通過發(fā)射特定波長的紅外光到路面，并接收反射回來的光信號。不同路面狀況(如干燥、濕潤、結(jié)冰、積雪)對紅外光的吸收和反射特性不同，通過分析反射光的光譜特征，可以判斷路面狀況。水對特定波長的紅外光有強(qiáng)烈的吸收作用，而冰和雪的反射特性則與干燥路面不同。通過識別圖像中的顏色、紋理、形狀等特征，可以判斷路面是否存在積水、結(jié)冰或積雪。將多種傳感器(如紅外傳感器、微波傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理。通過綜合分析不同傳感器的數(shù)據(jù)，可以提高路面狀況檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。

會上，天合環(huán)境科技有限公司于經(jīng)理介紹道：“核心功能路面溫度監(jiān)測實(shí)時監(jiān)測路面溫度，為判斷路面是否可能結(jié)冰或積雪提供依據(jù)。路面濕度檢測檢測路面是否濕潤，以及濕潤的程度，有助于預(yù)測路面摩擦力的變化。積水深度測量準(zhǔn)確測量路面上的積水深度，為交通管理部門提供洪水預(yù)警和排水決策支持。結(jié)冰與積雪檢測及時檢測路面結(jié)冰和積雪情況，為除冰、融雪作業(yè)提供實(shí)時數(shù)據(jù)。路面摩擦力評估通過結(jié)合路面溫度、濕度、積水等信息，評估路面摩擦力，為駕駛員提供安全駕駛建議。

　　應(yīng)用場景

　　高速公路在高速公路沿線部署非接觸式路面狀況檢測器，實(shí)時監(jiān)測路面狀況，為交通管理部門提供及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。在惡劣天氣條件下，如雨雪、霧霾等，及時發(fā)出警示信息，引導(dǎo)車輛分流或采取限速措施，確保行車安全。城市道路在城市主要道路和交叉口部署該設(shè)備，監(jiān)測路面狀況，為城市交通管理提供決策支持。在低能見度或濕滑路面條件下，調(diào)整信號燈配時、發(fā)布交通管制信息等，保障城市交通順暢和安全。橋梁與隧道在橋梁、隧道等關(guān)鍵路段部署非接觸式路面狀況檢測器，監(jiān)測路面溫度、濕度、積水等信息。及時預(yù)警路面結(jié)冰風(fēng)險，為除冰作業(yè)提供實(shí)時數(shù)據(jù)支持，確保橋梁、隧道的通行安全。機(jī)場跑道在機(jī)場跑道部署該設(shè)備，實(shí)時監(jiān)測跑道表面狀況，為航班起降提供可靠的氣象數(shù)據(jù)保障。在低能見度或濕滑跑道條件下，及時調(diào)整航班時序，減少事故風(fēng)險。

　　優(yōu)勢價值

　　非接觸式檢測無需在路面安裝傳感器或接觸路面，避免了對路面的破壞和干擾。適用于各種路面類型，包括瀝青、混凝土等。實(shí)時性強(qiáng)能夠?qū)崟r監(jiān)測路面狀況，及時提供數(shù)據(jù)支持，為交通管理部門提供決策依據(jù)。準(zhǔn)確度高采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和算法，能夠準(zhǔn)確判斷路面狀況，減少誤報(bào)和漏報(bào)。適應(yīng)性強(qiáng)能夠在各種惡劣天氣條件下穩(wěn)定工作，如雨雪、霧霾、高溫、低溫等。易于安裝與維護(hù)設(shè)備通常采用模塊化設(shè)計(jì)，易于安裝和拆卸。維護(hù)成本低，無需頻繁校準(zhǔn)或更換傳感器。"

此次交流會取得了圓滿成功。也歡迎廣大有此需求的客戶前來。